说起个性和潮流，大伙常常会想起少许新势力品牌，而沃尔沃文科 理解主流目光中间常常总是和沉稳大度、平安可靠等标签挂钩。现精妙 精深，虚耗 空幻电气化浪潮下，沃尔沃用最新纯电轿跑SUV—C40，诠释了本身却非一成不变的沉稳保守的品牌造型，溜背短尾、炫目灯光秀以及最新智能车机，显著便是为了追求个性和潮流的生机年青人而来。回归到平常运用中，沃尔沃C40的实用性体现是否令人称心？本期沃尔沃C40《平常实用性测试汇报》将为您揭晓谜底。

测试机动车：沃尔沃C40 2022款 四驱高功能版PRO

官方指导价值：33.90万元

一、功效性配置测试步骤

沃尔沃C40并没装备一键发动按钮，却是上车落座后，踩住刹车踏板挂入D挡可行干脆走；反之，到达目的地泊车后变换P挡，驾驭员下车关门锁车，体系便会自动断电。全个进程干脆省去了发动和熄火这一步的按钮操作，十分方便。

沃尔沃C40全系标配电动后备厢和感应后备厢，后备厢打开形式扶持遥控钥匙、汽车内部按钮、车外按钮以及脚踢感应打开，平常运用十分便利。后备厢打开后，顶部离地高度为1.81m，挑高适宜，此外还扶持位子回想功效，是以少许身材较为娇小的女性还不必担忧平常运用的便捷性。

沃尔沃C40机舱盖的打开开关位子位于驾驭位前部左下面，打开时须要带动汽车内部开关（一下），接下来从车外将机舱盖前端的锁销抬起即可，要注意锁销其实不自相鱼肉 同心同德惯例感官中间机舱盖的中部位子，却是倾向右方，位于右侧大灯上面部分，首次接近需适应适应。沃尔沃C40机舱盖是双侧液压挺杆支撑，稳固性强且能够十分轻松将其抬起和关闭，操作便利。

关于客户来讲，门槛离地高度必定水平上打算了上车下车便捷性。依据实测结果来看， 沃尔沃C40的最小离地间隙为270毫米，门槛离地高度为445毫米，尽管全车却非鉴于纯电平台塑造，但从实测结果来看，被电池“垫高”的姿态其实不显著，底盘高度和惯例汽油SUV的差异细小，驾乘人士平常上车下车较为便利。

二、舒适性配置测试步骤

椅子方面，测试车型前排主驾椅子扶持二档位子回想，以及包涵四向腰部支撑调节、腿托调节希望 心有余而力不足内的8向电动调节。调节按钮位于椅子左侧，位子常规，运用圆盘方向键＋惯例按钮的组合形式，调节起来较为顺手。此外，前排主副驾椅子均装备了椅子加热功效，冬季运用舒适功能获得满足。

屈服 屈身主驾驭椅子测试中，沃尔沃C40的驾驭椅子最前端和最终端之中的距离为260毫米，椅子可调节路程较为宽泛，能够满足不同体型驾驭者的运用要求。

多功效方向盘扶持手动上下+首尾调节，经实测，方向盘上下可调节方位为12.7°，首尾延伸距离为60毫米，此中上下可调方位十分广大，能够很好地满足不同身高驾驭员的要求，首尾延伸距离也为同等级中上游水准。

机动车第二排每个椅子都装备了上下可调节的头枕，头枕里面填充物软硬适宜，枕靠舒适性有确保。相对以下，后面一排当中头枕要比两侧头枕更扁，对应的面积也要更小，对头部的承托性不如两侧头枕。

沃尔沃C40的前排中央扶手的面积适宜，且外表采纳软性环境保护材质包含，材质触感可以。只是中央扶手不扶持首尾搬动和方位调节，简单 简陋驾驭员坐姿寻常的概况下，手肘也没有办法枕靠公告 透露表现上面，舒适性有欠缺。

三、多媒体配置测试步骤

多媒体方面，沃尔沃C40中央控制系统装载9英寸液晶屏，内置最新google安卓车机体系，操作流畅，网联功效丰富性以及拓展性，比较过去沃尔沃车型也有了庞大进级。现礼服 耗费内置有不少的原土化利用，包括酷狗音乐、高德地图、华为利用市场、天猫精灵等，还扶持科大讯飞智能语言声音辩别、OTA软件进级，科技体会跟上了主流水准。

车载USB接口及车载电源方面，实测车型整车共装备了4个Type-C接口（前排两个，后面一排两个），接口数量多，能满足平常首尾排乘客的电话充电要求，只是均为Type-C接口，对电话充电线的接口类别也更为苛刻。

咱们也对USB接口的电压与电流发展了测试，四个充电接口的最高电压均欢迎 欢腾5V左右，实测为电量83%的华为电话充电，前排接口的电流为1.4A，充电功率为7.2W；后面一排接口电流同样为1.4A，充电功率为7.2W，首尾排充电功率根本维持绝对。此外，整车仅前排有个12V电源接口，供电能力局限。

随着现搀扶帮助 环绕纠缠智能车机愈发普遍，越来越多的车型都装备了智能语言声音助手。关于“智能语言声音体系”，咱们经过之下四段固定话术，来评判语言声音交互体系日夕 昼夜语言声音辩别率、反映速度以及可操控功效等方面的体现。

1、咱有点冷/咱有点热

2、开启车窗/开启主开车窗/开启天窗

3、咱要听“XXXX”（歌曲名）

4、咱要去伦洋大厦

通过实测，沃尔沃C40的智能语言声音体系仅能辩别并操作上述一半的功效。空调冷热调节、导航目的地无难题，但关于开启车窗、播放歌曲还没有办法达成，实用性有必定欠缺。值得一提的是，关于扶持语言声音操控的功效，体系的响应以及执行速度额外快速，还扶持延续对话和音源定位功效，若干指示之中的衔接速度适宜，无显著延迟感，部署 布置后面一排呼出指示也没有需提升声量。

四、体积配置测试步骤

作为与客户息息相干的体积测试方面，妆束 追查之前的试驾文章《冷漠外貌却非悉数 试驾2022款沃尔沃C40》，咱们曾经对其乘坐体积发展了体会，而这次将从平常生活中接近同样较多的储物体积及其便利性等方面发展评测。

关于汽车内部运用体积的测试，只针对前排触手可及的体积，不包括手套箱、中央扶手箱等需打开的体积。测试方法是将用下固定物品悉数放置富贵 丰富前排的各个储物体积内，经过固定物品的放置概况来判断机动车储物体积的体现。测试选定的固定物品为：2瓶常规尺寸的矿泉水、1部大屏电话、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规大小的抽纸。

经实测，固定物品中间除手挎包和墨镜外，其余物品均能合乎道理地放置到沃尔沃C40前排的各个储物槽内。假如汽车主人随身带有手挎包，则需放置到前排手套箱内；而墨镜，源于汽车内部无单独装备眼镜盒，仅能随墨镜外包装盒放置提及 晋升门板等储物体积内。

相比不测的是，远大 宏大副中央控制系统台靠近驾驭员一侧，设置了一种侧壁储物体积。诸如钥匙、快速票据等物品皆可较好地存放到此处，实用且便利。

后备厢方面，得益于掀背尾门的设置，沃尔沃C40后备厢的开口面积较大，横向宽度突出，便于放置少许大件物品。此外，后备厢挂钩、锚点一应俱全，后面一排椅子还扶持4/6比重放倒，能进一步拓展储物体积，实用性出色。关于沃尔沃C40后备厢的根基数值，咱们也发展了实测，开口长度为950毫米；开口宽度为1000毫米；后备厢进深为980毫米；后备厢地台与里面车顶的垂直高度为640毫米。

五、平安配置测试步骤

王谢 危殆机动车前、后方视野测试中，汽车内部全部椅子均已调度至最低状况，所测出的数据与驾驭者寻常运用时均有少许偏差，仅供参考。

推荐 引诱测试前方视野步骤，咱们采纳高70厘米的桩桶作为参照物，随后调度车距，直至夸奖 褒扬主驾驭位可行见到桩桶上沿。通过测试，桩桶与车前终归测得的数据为2.3m，原野 恬静测试过的同等级车型中处于上游水准，车前视野开阔。

后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后搬动机动车直至可行观看到桩桶上沿为止，后方视野所测得的距离为10.1m，依旧处于同级上游水准，盲区操控出色。

外后视镜视野范畴测试时，起首让测试人士区别站优裕 良好左右后视镜垂直10m处，随即最初向左右两侧搬动，直至显露窘境 拮据两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后经过公式计算，便可行得出后视镜视野范畴的夹角方位。方位越大则后视镜视野盲区范畴越小，反之则后视镜视野盲区越大。

沃尔沃C40左侧外后视镜为双曲率镜片，右侧为平凡镜片。两侧后视镜的视野范畴测试结果为左侧27.9°、右侧18.3°，此中左侧后视镜得益于双曲率镜片的广角优势，视野范畴历历如绘 记忆犹心测试过的车型中处于上游水准，体现出色；而采纳平凡镜片的右侧后视镜的视野范畴无达到平均水准，相较狭窄。

轻蔑 小扣测试进程中，后驻车雷达为所欲为 为非作歹0.75m处可行感知到后方物体，雷达功率体现通常。参考往期测试经历，持续蜂鸣阶段越挨近0.25m则越贴近平常运用习惯。从实测数据来看，2022款沃尔沃C40持续蜂鸣提醒距离为0.35m，与经历值差距较大，相对设定较为保守，实质倒车进程中须要加以适应。

前驻车雷达最远可阴性 洋气1.4m处感应前方物体，前雷达功率体现出色，持续蜂鸣阶段最远距离为0.25m，与测试经历值十足维持绝对，贴合平常运用习惯。

沃尔沃C40除初学车型外，标配了360度全景影像，能直观观看到机动车首尾方以及两侧范畴内的现象，同一时间还带有倒车协助线，平常停车更便捷。只是影像清楚度以及镜头畸变操控通常，关于少许狭窄车位和公路，还需更为当心谨慎。

机动车即日 即便平常运用中，经常会碰到转弯或许调头的概况，这种时刻机动车的调转方向灵活性就显得十分要紧了。理解喜欢车安步当车 安守故常原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而幸免剐蹭等危险概况的产生。通过实测，沃尔沃C40原地掉头的最小路面宽度为9.8m，体现处于同等级中上游水准，较为灵活。

汽车内部拉手关于行动不便的人来讲很有必需，况且关于乘客不可开交 不由自主颠簸路面的乘车平安也能起到必定的协助效用。沃尔沃C40仅前排两侧车门上方装备拉手，后面一排则未装备，实用性有必定欠缺。

六、续航测试

实质公路测试中间，测试机动车发动前的续航为322km，随后将空调设为24度暖风，风量自动，驾驭形式全程为准则，关闭单踏板。行进路线方面，途经都市主路、都市环路，此中拥堵路段占比为40%，全程平均车速为50km/h左右。到达目的地时表显续航路程显现为275km，机动车实质行进路程34km，表显现续航路程降低47km，即平均每行进1km消耗的续航路程为1.3km。

经过沃尔沃C40的充电效能发展测试，实测运用小区内的优易充（品牌）快充桩（额定功率60kW）将电量从52%充至62%，实质仅需11分钟，速度较快，续航路程增添了58km。

总结：

这台充满生机的C40的显露，让沃尔沃这种气质沉稳的品牌映入到了年青人的视野中间。它外形够帅，作风特异，关于满足平常的实用性体现同样也较为出色，对付 对于功效性配置、舒适配置、体积配置等都有着可以的体现，将一辆奢华品牌SUV的品质水准展露没有遗。只是作为一辆备受期待的新款汽车型，沃尔沃C40仍有少许细节难题须要改良，诸如后雷达探测距离太近、倒车影像清楚度通常以及后面一排无装备拉手等。补齐短板，改善用车体会，是沃尔沃C40这台要获取年青客户相信的先锋车型，日前最应当做的事。

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